600-15000 DWT 100-500T/H FIXED SCREW SCREW DONLOADER

قسمتهای اصلی کدام است تخلیه کشتی پیچ ثابت ؟ عملکرد هر یک از این قسمت ها چیست؟

تخلیه کشتی پیچ ثابت عمدتا از قسمتهای اصلی زیر تشکیل شده است که هر یک از آنها عملکرد خاصی برای اطمینان از پیشرفت صاف کل فرآیند تخلیه دارد:

ساختار پورتال:
عملکرد: به عنوان ساختار پشتیبان کل بارگیری کننده کشتی ، پورتال وظیفه تحمل وزن نوار نقاله پیچ ، تورنت و سایر تجهیزات کمکی را بر عهده دارد و آنها را محکم بر روی حوض نصب می کند. در عین حال ، همچنین قاب یا پشتیبانی لازم را برای حرکت عمودی و افقی نقاله پیچ فراهم می کند.

جدول دوار:
عملکرد: Turntable معمولاً در بالای پورتال نصب می شود و می تواند در اطراف محور مرکزی بچرخد. عملکرد اصلی آن تنظیم جهت نوار نقاله پیچ است تا آن را با موقعیت های مختلف در کابین تراز کنید و عملیات تخلیه همه جانبه را تحقق بخشید. طراحی Turntable معمولاً صافی چرخش و دقت موقعیت یابی را در نظر می گیرد.

نقاله پیچ:
عملکرد: نوار نقاله پیچ جزء اصلی تخلیه کشتی ، متشکل از تیغه های مارپیچی و لوله های انتقال است. به دو قسمت تقسیم می شود: نقاله پیچ عمودی و نقاله پیچ افقی. نقاله پیچ عمودی وظیفه بلند کردن مواد را از قسمت پایین نگهدارنده کشتی به ارتفاع معینی دارد ، در حالی که نقاله پیچ افقی مواد را به صورت افقی به تجهیزات دریافت کننده یا امکانات ذخیره سازی روی حوض منتقل می کند. نقاله پیچ با چرخاندن تیغه های مارپیچی ، مواد را به جلو سوق می دهد تا به انتقال مداوم و پایدار برسد.

فیدر:
عملکرد: فیدر در انتهای ورودی نوار نقاله پیچ قرار دارد و برای کنترل سرعت و میزان مواد وارد شده به نقاله پیچ استفاده می شود. این می تواند اندازه و شکل درگاه خوراک را در صورت لزوم تنظیم کند تا مواد در انواع مختلف و اندازه ذرات را در خود جای دهد. طراحی فیدر معمولاً نیاز به جلوگیری از انسداد و تغذیه یکنواخت را در نظر می گیرد.

واحد درایو:
عملکرد: منبع تغذیه را برای نوار نقاله پیچ و تورنت ، از جمله موتورها ، کاهش دهنده ها ، اتصالات و سایر اجزای فراهم می کند. واحد درایو حرکت چرخشی موتور را به حرکت خطی نقاله پیچ و حرکت چرخشی تورنت از طریق انتقال مکانیکی تبدیل می کند و از این طریق عملکرد کل تخلیه کشتی را هدایت می کند.

سیستم کنترل:
عملکرد: مسئول کنترل خودکار و نظارت بر کل تخلیه کشتی. از طریق سنسورها ، PLC (کنترل کننده منطق قابل برنامه ریزی) و سایر تجهیزات ، سیستم کنترل می تواند وضعیت عملیاتی بارگیری کشتی ، جریان مواد و سایر پارامترها را در زمان واقعی نظارت کند و به طور دقیق بارگیری کننده کشتی را مطابق برنامه از پیش تعیین شده یا دستورالعمل های اپراتور کنترل کند. سیستم کنترل همچنین می تواند توابع مانند زنگ خطر و محافظت از ایمنی را برای اطمینان از عملکرد ایمن و پایدار تخلیه کشتی تحقق بخشد.

محدوده ظرفیت تخلیه a چیست تخلیه کشتی پیچ ثابت ؟

بسته به مدل ، پیکربندی و ماهیت مواد مورد استفاده ، دامنه ظرفیت تخلیه یک تخلیه کشتی پیچ ثابت کاملاً گسترده است. به طور کلی ، ظرفیت تخلیه از 100t در ساعت تا 3000t/ساعت متغیر است. این محدوده طیف گسترده ای از نیازها را از درگاه های کوچک تا درگاه های بزرگ پوشش می دهد و می تواند با اندازه ها و انواع مختلف عملیات تخلیه فله مقابله کند.

ظرفیت تخلیه یک تخلیه کننده پیچ توسط عوامل بسیاری از جمله قطر و سرعت نقاله پیچ ، سیالیت مواد ، کارآیی سیستم انتقال و طراحی کلی تجهیزات تحت تأثیر قرار می گیرد. برای موادی که دارای وزن سبک ، سیالیت خوب و ساینده کم مانند سیمان ، خاکستر مگس و دانه هستند ، تخلیه کننده پیچ می تواند به راندمان تخلیه بالایی برسد. برای موادی که دارای وزن سنگین یا ساینده زیاد هستند ، ممکن است بهینه سازی پیکربندی تجهیزات یا استفاده از مواد خاص برای بهبود کارآیی تخلیه و عمر تجهیزات لازم باشد.

علاوه بر این ، با پیشرفت مداوم فناوری و به روزرسانی تجهیزات ، ظرفیت تخلیه تخلیه کننده های پیچ نیز به طور مداوم در حال بهبود است. تخلیه های کشتی پیچ مدرن از سیستم های کنترل پیشرفته تر و فناوری های درایو استفاده می کنند ، که می توانند به کنترل دقیق تر مواد و راندمان انتقال بالاتر دست یابند ، در نتیجه قابلیت های تخلیه بار کشتی خود را بهبود می بخشند .