نوار نقاله بارگیری کشتی زغال سنگ: الزامات عملکرد کلیدی که هر بندر باید تأیید کند

یک نوار نقاله لودر کشتی زغال سنگ که 10 درصد کمتر از ظرفیت نامی خود کار می کند، تقریباً یک شیفت کاری به هر اقامت کشتی در اندازه کیپ اضافه می کند. در پایانه ای که 6 میلیون تن زغال سنگ در سال جابجا می کند، این شکاف به معنای حدود 1.2 میلیون تن ظرفیت بارگیری استفاده نشده در سال است، حتی قبل از اینکه دموراژ محاسبه شود. الزامات عملکرد کلیدی برای بستن این شکاف بین شکل پلاک و آنچه که کمربند در واقع روی اسکله ارائه می دهد وجود دارد.

Hangzhou AOTUO Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO)، یک شرکت ملی فناوری پیشرفته با بیش از 20 سال تجربه در ماشین آلات بندر فله خشک، با یک نوار نقاله لودر زغال سنگ نه به عنوان یک تسمه واحد بلکه به عنوان یک سیستم رفتار می کند: تغذیه انبار، نقاط انتقال، خط تسمه، بوم شاتل و کنترل گرد و غبار که با هم کار می کنند. الزامات عملکرد زیر پارامترهایی است که یک پورت باید در طول مشخصات، پذیرش کارخانه و راه اندازی آن را تأیید کند.

آنچه که یک نوار نقاله لودر کشتی زغال سنگ باید ارائه دهد

الزامات عملکرد برای یک نوار نقاله بارگذار زغال سنگ با یک نتیجه قابل اندازه گیری شروع می شود: بارگیری یک بسته تعریف شده از زغال سنگ در یک کشتی تعریف شده در یک پنجره زمانی مشخص، در سطح انتشار گرد و غبار مشخص، با تسمه و عمر اجزای قابل قبول.

نوار نقاله لودر کشتی زغال سنگ خط حمل و نقل پیوسته ای است که زغال سنگ را از محوطه انبار، تونل بازیابی یا قیف دریافت کننده به بوم لودر کشتی حمل می کند، جایی که یک شاتل یا لوله تلسکوپی مواد را در دریچه های کشتی توزیع می کند.

قبل از شروع انتخاب تجهیزات باید شش دسته مورد نیاز ثابت شود:

• ظرفیت پیوسته و حداکثر ظرفیت موج
• سرعت تسمه، عرض تسمه، و کنترل جریان مواد
• محدودیت انتشار گرد و غبار در نقاط انتقال و بارگیری
• دقت بارگیری و عملکرد توزین دسته ای
• سطح اتوماسیون، قفل شدن و نظارت از راه دور
• قابلیت اطمینان سازه، در دسترس بودن، و قابلیت نگهداری

هر دسته با دسته های دیگر تعامل دارد. افزایش سرعت تسمه برای تعقیب ظرفیت تولید گرد و غبار و سایش تسمه را افزایش می دهد. پهن کردن تسمه سرعت را متوسط ​​نگه می دارد اما هندسه ناودان و پایه را تغییر می دهد. این ظرفیت لودر کشتی زغال سنگ و راهنمای کنترل گرد و غبار منتشر شده توسط AOTUO این مبادله را با جزئیات پوشش می دهد.

ظرفیت نامی: تطبیق کمربند با ناوگان کشتی

ظرفیت نامی پیوسته نیاز اصلی است، زیرا زمان چرخش کشتی و در نتیجه نوردهی دموراژ را تعیین می کند.

یک روش اندازه‌گیری عملی از بزرگترین کلاس شناور معمولی در ناوگان پیش‌بینی ترمینال، پنجره بارگیری هدف و فاکتور در دسترس بودن مورد انتظار استفاده می‌کند. ظرفیت مورد نیاز اندازه بسته تقسیم بر ضرب ساعت پنجره و در دسترس بودن است. برای یک بسته زغال سنگ پاناماکس 65000 تنی که در 28 ساعت با 90 درصد در دسترس بودن بارگیری می شود، نوار نقاله به حداقل 2400 تن در ساعت درجه بندی مداوم نیاز دارد.

موج قاتل است. درایو نوار نقاله باید 110 درصد ظرفیت نامی را برای حداقل 30 دقیقه بدون زمین خوردن، ریختن یا از دست دادن ردیابی تسمه نگه دارد.

ظرفیت موج به اندازه میانگین رتبه بندی اهمیت دارد زیرا زغال سنگ به صورت انفجاری بازیابی می شود. هنگامی که یک اسکراپر پورتال یا بازیابی چرخ سطلی تسمه را تغذیه می کند، نوار نقاله باید افزایش جریان ناگهانی را بدون بستن لوله ها جذب کند.

لودر کشتی سیار ریلی برای مواد فله، 300-1500 تن در ساعت، 800-50000 DWT این لودر ریلی برای کنترل پیک های جریان موجی معمول در عملیات بازیابی زغال سنگ، با محدوده ظرفیت 300 تا 1500 تن در ساعت و مناسب برای کشتی های 800 تا 50000 DWT طراحی شده است. عملکرد آن در پروژه هایی مانند حمل و نقل فله بندر بریزبن تأیید شده است. مشاهده محصول →

AOTUO لودر کشتی سیار ریلی خود را به جای رتبه‌بندی آزمایشگاهی حالت ثابت، حول این پروفیل‌های افزایشی طراحی می‌کند، رویکردی که در پروژه‌هایی مانند پروژه حمل و نقل فله بندر بریزبن .

کنترل سرعت، عرض و جریان تسمه

سرعت کمربند یک معامله است، نه یک هدف. برای نوار نقاله های بارگیری زغال سنگ، محدوده عملی 2.5 تا 4.5 متر بر ثانیه است که انتهای پایینی آن برای زغال سنگ با رطوبت بالا یا با ریزدانه بالا و انتهای بالایی برای زغال سنگ غربال شده و خشک است.

تسمه‌های پهن‌تر سرعت کمتری را برای همان ظرفیت فراهم می‌کنند، که باعث کاهش حباب گرد و غبار، سایش بی‌درنگ و ریزش در نقاط انتقال می‌شود. یک کمربند 1600 میلی متری با سرعت 3.5 متر بر ثانیه می تواند تقریباً 2500 تن در ساعت زغال سنگ را با سرعت 1.1 تن در متر حمل کند. ³ تراکم یک تسمه 1200 میلی متری برای همین جریان به 4.5 متر بر ثانیه نیاز دارد. این انتخاب زوایای ناودان، هندسه دامن و کل بار ساختاری پایه را تغییر می دهد.

قانون بارگیری پاکت: هر زمان که محتوای ریز از 15 درصد بیشتر شد، سرعت تسمه را زیر 4 متر بر ثانیه نگه دارید.

کنترل جریان به همان اندازه به تجهیزات بالادست بستگی دارد. فیدرهای پیش بند و درایوهای بازیابی با سرعت متغیر باید با مقیاس تسمه قفل شوند تا نرخ تغذیه در باند کنترل نوار نقاله باقی بماند. بدون این حلقه، افزایش 30 درصدی بالاتر از امتیاز باعث ایجاد مشکلاتی در اتصال و ردیابی ناودان می شود.

نوار نقاله برای مواد سست و تمام شده، 10-3000 تن در ساعت، B400-B2200 تسمه نقاله با ارائه گستره انتقال گسترده (10-3000 تن در ساعت) و گزینه های پهنای باند، تکمیل کننده تجهیزات بازیابی بالادستی است و از کنترل تغذیه به هم پیوسته مورد نیاز برای حفظ نرخ افزایش در باند عملیاتی نوار نقاله و جلوگیری از وصل شدن پشتیبانی می کند. مشاهده محصول →

کنترل گرد و غبار یک الزام عملکرد الزام آور است

کنترل گرد و غبار اکنون یک الزام قانونی تقریباً در هر حوزه قضایی بندر زغال سنگ است، نه یک اضافی محیطی اختیاری.

نقاط انتقال کنترل نشده می تواند 50 تا 70 درصد از کل گرد و غبار فراری قابل مشاهده در خط انتقال زغال سنگ را تشکیل دهد. دومین منبع اصلی بوم لودر کشتی است که در آن زغال سنگ به دریچه می ریزد و ذرات ریز توسط باد گرفتار می شوند.

برای یک لودر زغال سنگ 2500 تن در ساعت، هر نقطه انتقال باید به طور کامل با آسترهای مقاوم در برابر سایش، کمربندهای بارگذاری شده در هر دو طرف و جمع کننده گرد و غبار که حداقل 3000 متر را استخراج می کند، محصور شود. ³ / ساعت هوا در هر نقطه انتقال.

الزامات عملکرد باید قابل اندازه گیری باشد:

• گرد و غبار فرار زیر 50 میلی گرم بر متر ³ در منطقه کاری برج انتقال
• لوله تلسکوپی با یقه یکپارچه ضد گرد و غبار در دریچه
• تسمه شستشو یا سیستم جاروبرقی خشک در سمت برگشت
• گالری های محصور با کمتر از 20 تغییر هوا در ساعت که در آن زغال سنگ جابجا می شود

رطوبت ارزان‌ترین سرکوب‌کننده گرد و غبار است، اما آب بیش از حد، کارایی جابجایی را کاهش می‌دهد و ممکن است جریمه‌هایی از سوی گیرنده ایجاد کند. برای زغال سنگ حرارتی، رطوبت سطح را به 6 تا 8 درصد کاهش دهید و برای بقیه به محفظه های مهندسی شده به علاوه استخراج تکیه کنید.

جمع کننده گرد و غبار کیسه پالس جت برای حذف گرد و غبار، حجم هوا 700-314000 متر مکعب در ساعت این جمع کننده گرد و غبار کیسه هوا پالس به غلظت صادراتی ≤10 میلی گرم بر نیوتن متر مکعب دست می یابد، که آن را برای محفظه های مهندسی شده و سیستم های استخراج توصیه شده برای مدیریت گرد و غبار ناشی از جابجایی زغال سنگ، به ویژه زمانی که کنترل رطوبت به تنهایی کافی نیست، مناسب است. مشاهده محصول →

اتوماسیون، دقت بارگیری و قابلیت اطمینان

اتوماسیون یک نوار نقاله مکانیکی خوب را با حفظ دقت بارگذاری و محافظت از تسمه در برابر حوادث غیرقابل اجتناب به یک نوار نقاله سودآور تبدیل می کند.

ترازوهای تسمه باید دقت 0.5 درصدی را در تمام محدوده بارگذاری کامل داشته باشند، در هنگام راه اندازی نسبت به وزنه های ساکن کنترل شوند و هر سه ماه یکبار کالیبره شوند. سپس سیستم کنترل کشتی لودر هر دریچه را مطابق با طرح بارگیری ترمیم می کند، بنابراین کشتی بدون اصلاحات بررسی دستی، روی یک کیل یکنواخت کار می کند.

الزامات قابلیت اطمینان باید به عنوان در دسترس بودن نوشته شود، نه به عنوان زبان کیفیت مبهم. یک مشخصات واقعی، 95 درصد در دسترس بودن مکانیکی در یک دوره 12 ماهه، با میانگین زمان بازیابی کمتر از 4 ساعت برای ماژول‌های درایو و کنترل است.

1. اینترلاک PLC با تجهیزات بازیابی و مقیاس تسمه
2. مانیتورهای ردیابی کمربند خودکار در هر نقطه انتقال
3. دارای سنسورهای ارتعاش و دما در هر محور سر و دم
4. هشدارهای تعمیر و نگهداری مبتنی بر شرایط به اتاق کنترل بندر تغذیه می شود

در دسترس بودن بالای 95 درصد یک هدف کششی نیست. این حداقل سطح پذیرش برای یک نقاله مدرن بارگیری زغال سنگ است.

تایید عملکرد و تست پذیرش

آزمایش‌های پذیرش کارخانه و آزمایش‌های سایت باید الزامات مشخص‌شده را در شرایط کنترل‌شده بازتولید کنند. هیچ چیز نباید تنها با داده های پلاک نام امضا شود.

قانون پذیرش ساده است: اگر نوار نقاله نمی تواند 110 درصد ظرفیت نامی را نگه دارد، در تحمل وزنی 0.5 درصد باقی بماند و گرد و غبار انتقالی را زیر 50 میلی گرم بر متر نگه دارید. ³ برای یک تغییر کامل، الزامات عملکرد کلیدی را برآورده نمی کند.

سوالات متداول

ظرفیت معمولی یک نوار نقاله لودر کشتی زغال سنگ چقدر است؟

رتبه بندی های معمولی از کلاس کشتی ها تبعیت می کنند: 800 تا 1200 تن در ساعت برای Handysize، 1200 تا 1800 تن در ساعت برای Handymax، 1800 تا 2500 تن در ساعت برای Panamax و 2500 تا 3500 تن در ساعت برای پایانه های Capesize.

چه سرعت تسمه ای برای یک نوار نقاله بارگیری زغال سنگ توصیه می شود؟

محدوده توصیه شده 2.5 تا 4.5 متر بر ثانیه است. از نیمه پایینی برای زغال‌سنگ با رطوبت یا ریزدانه بالا و از نیمه بالایی فقط برای زغال‌سنگ خشک غربال‌شده روی نوار نقاله‌های کوتاه استفاده کنید.

چگونه گرد و غبار روی نوار نقاله لودر کشتی زغال سنگ کنترل می شود؟

کنترل گرد و غبار نقاط انتقال کاملا محصور را با جمع کننده های گرد و غبار، ناودان های تلسکوپی با طوق های سرکوب کننده، تهویه رطوبت تا 6 تا 8 درصد و گالری های محصور با تغییرات هوای کافی در ساعت ترکیب می کند.

چه ویژگی های اتوماسیون برای نوار نقاله های بارگیری زغال سنگ اهمیت بیشتری دارد؟

باارزش‌ترین ویژگی‌ها عبارتند از: کنترل تغذیه حلقه بسته در مقیاس تسمه، مانیتورهای ردیابی خودکار، سنسورهای لرزش و دما در محورهای محرک، و آلارم‌های مبتنی بر شرایط یکپارچه در اتاق کنترل پورت.

عملکرد را به عنوان یک عدد آزمایش شده مشخص کنید، نه یک ادعای بروشور. تنها مورد نیاز عملکرد قابل اعتماد، موردی است که از آزمایش بار 110 درصدی جان سالم به در ببرد.