در محیط پر خطر لجستیک کشاورزی جهانی، کارایی الف لودر کشتی غلات عامل اصلی تعیین کننده سودآوری ترمینال بندری است. Demurrage - جریمه ای که ترمینال یا اجاره کننده برای تجاوز از زمان تعیین شده برای عملیات بار پرداخت می کند - بسته به اندازه کشتی می تواند از 20000 دلار تا بیش از 50000 دلار در روز متغیر باشد. انتخاب رتبه بهینه تن در ساعت (TPH) صرفاً در مورد انتخاب سریعترین ماشین نیست. این یک تعادل مهندسی پیچیده بین هزینه های سرمایه ای، نرخ اشغال اسکله و محدودیت های مکانیکی است. تجهیزات پایانه بندر غلات . در Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO)، ما از بیش از 20 سال تجربه تحقیق و توسعه برای ارائه استفاده می کنیم. بارگیری کشتی غلات با ظرفیت بالا راه حل هایی که به ظرفیت 3000 تن در ساعت می رسند و به طور قابل توجهی خطرات مالی تاخیر بندر را کاهش می دهند.
هزینه های دموراژ با نرخ بارگذاری واقعی نسبت معکوس دارد. در حالی که TPH کمتر لودر کشتی غلات سرمایه گذاری اولیه را کاهش می دهد، اقامت کشتی را در اسکله افزایش می دهد و خطر تشکیل صف و جریمه های گران قیمت را افزایش می دهد. داده های صنعت از 2024-2025 نشان می دهد که برای کشتی های کلاس پاناماکس (60000-80000 DWT)، افزایش نرخ بارگیری خالص از 1000 تن در ساعت به 2000 تن در ساعت می تواند تقریباً 36 تا 48 ساعت در زمان بندر صرفه جویی کند که مستقیماً به ده ها هزار دلار صرفه جویی می شود. بر اساس آخرین گزارش های تجارت دریایی، ازدحام بندر فله جهانی بر نیاز به نرخ بارگیری بالاتر برای جذب نوسانات برنامه تاکید کرده است.
منبع: بررسی UNCTAD از حمل و نقل دریایی 2024 - شاخص های عملکرد و کارایی بندر
افزایش رتبه TPH زمان اشغال اسکله کشتی را به شدت کاهش میدهد، اگرچه سود نهایی سرعت باید با ظرفیت سیستم انتقال بالادست سنجیده شود.
| ظرفیت رتبه بندی TPH | میانگین نرخ بارگیری خالص | زمان بارگذاری نظری | خطر دموراژ |
| 800 تن در ساعت | 600 تن در ساعت | 100 ساعت | بالا |
| 1500 تن در ساعت | 1150 تن در ساعت | 52 ساعت | متوسط |
| 3000 تن در ساعت | 2300 تن در ساعت | 26 ساعت | کم |
هنگام مهندسی الف طراحی سیستم بارگیری دانه سفارشی ، چندین محدودیت فنی باید همگام شوند. اگر سیلوها یا تسمه نقاله نتوانند دستگاه را در حداکثر ظرفیت تغذیه کنند، یک لودر بزرگ ناکارآمد است. برعکس، الف لودر کشتی غلات سیار برای بنادر کوچک ممکن است انعطاف پذیری و کاهش TPH را برای انواع مختلف کشتی در اولویت قرار دهد. در بازنگری دستورالعملهای مهندسی بندر در سال 2024، کارشناسان خاطرنشان کردند که «نرخ بارگذاری مؤثر» بهدلیل تغییرات دریچه، مدیریت آب بالاست و عملیات پیرایش معمولاً تنها 60 تا 75 درصد TPH رتبهبندی شده است.
منبع: انجمن بینالمللی ناوبری PIANC - دستورالعملهایی برای طراحی ترمینال فله خشک
سیستم های ثابت اغلب TPH بالاتری را برای پایانه های با حجم بالا ارائه می دهند، در حالی که سیستم های سیار تطبیق پذیری مقرون به صرفه را برای پورت های چند منظوره فراهم می کنند.
| نوع سیستم | پتانسیل TPH | انعطاف پذیری اسکله | مخارج سرمایه ای |
| گنتری لودر ثابت | بالاest (up to 3000t/h ) | کم (Vessel must move) | بالا |
| لودر مسافرتی | بالا (up to 2000t/h) | بالا (Loader moves along berth) | متوسط to High |
| موبایل/رادیال لودر | متوسط (500 - 1000 تن در ساعت) | بالاest (Can be moved between berths) | کم |
ترمینال های مدرن اکنون نیاز دارند بارگیری کشتی غلات کنترل گرد و غبار مطابق با مقررات زیست محیطی سختگیرانه فزاینده. بارگذاری TPH بالا اگر به درستی مدیریت نشود، می تواند ذرات قابل توجهی تولید کند. AOTUO از جمعآورندههای غبار پیشرفته و سیستمهای کنترل هوشمند استفاده میکند تا اطمینان حاصل کند که حتی با سرعت 3000 تن در ساعت، ردپای محیطی حداقل باقی میماند. پیشرفت های فنی در سال 2025، اندازه گیری مبتنی بر هوش مصنوعی و اتوماسیون صنعتی را در لودر کشتی غلات سیستمهایی که امکان تنظیمات بلادرنگ در سرعت بارگیری را فراهم میکنند تا با نرخ پمپاژ بالاست کشتی هماهنگ شوند، بنابراین از تنگناهای عملیاتی جلوگیری میشود.
AOTUO که در سال 2003 تأسیس شد، یک شرکت ملی با فناوری پیشرفته و واحد تهیه پیش نویس استاندارد صنعتی JC/T 2575 است. تخصص ما از لودر کشتی غلات تولید به کل سیستم انتقال پورت مواد فله خشک. ما در تخلیه کننده های پیچ دوستدار محیط زیست و تجهیزات سری ایستگاه های انتقال تخصص داریم و راه حل های کلی را ارائه می دهیم که شامل جمع کننده های گرد و غبار، تجهیزات انتقال و سیستم های کنترل هوشمند می شود. AOTUO با بیش از 100 حق ثبت اختراع و توانایی حمل کشتی تا 200000 DWT تضمین می کند که عملیات بندر شما به سطح بین المللی کارایی و پایداری برسد.
این مرکز بر روی محلول کلی سیستم انتقال پورت فله خشک ، متمرکز شده است ،
تحقیق و توسعه ، تولید و خدمات
Copyright © شرکت مکانیکی و الکتریکی Hangzhou Aotuo ، Ltd. All Rights Reserved. تولید کنندگان سیستم های انتقال نوار نقاله های سفارشی